封面新闻记者 曹菲
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10月29日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，新建成都龙泉驿站将于10月30日起正式投入运营。车站投用后，将进一步提升成都铁路枢纽运输效率，优化成渝地区铁路交通布局，助力成渝“1小时通勤圈”的加快形成。
成都龙泉驿站外部
成都龙泉驿站开通运营初期，将承担宝成、沪蓉、成昆等方向部分旅客列车的始发终到运输组织任务，34列图定旅客列车将于10月31日、11月1日、11月2日分批调整至成都龙泉驿站。具体开行日期、车次、票价可通过铁路12306查询。
成都龙泉驿站内部
成都龙泉驿站位于四川省成都市龙泉驿区大面街道，站房建筑面积约2.4万平方米，设计最高聚集人数约2300人。车站设计为“上进下出”客流组织模式，地上一、二层为出发层，地下一层为出站层。开通初期，地上第一层进站口暂不启用，出发旅客从地上第二层进站候车，到达旅客从地下一层出站。
成都龙泉驿站候车大厅
成都龙泉驿站聚焦旅客出行体验提升，打造了多元候车场景，配齐了各类便民服务设施，着力营造舒适的候乘环境。车站设有综合服务台，为旅客提供信息咨询、乘车引导、特殊重点旅客预约等服务。配套重点旅客候车区、军人候车区、儿童娱乐区、商务候车室及哺乳室，精准匹配不同群体旅客个性化出行需求。全站配置17部直升电梯，轿厢空间宽敞，便于大件行李、婴儿车、轮椅及担架旅客出行。候车厅共设有座椅1900余个，其中400个座椅搭载手机充电设施，满足旅客充电需求。站内同步设置5处饮水点位、3处公共充电桩。
成都龙泉驿站站房设计提取成都市树银杏神韵，正立面采用格构式银杏立柱，候车大厅立柱形态宛若“银杏大道”；屋顶两片银杏叶造型天窗舒展大气，充分引入自然光；候车大厅延续成都传统“挥肱织锦”编织元素，借鉴龙泉驿非遗草编工艺灵感，营造出韵律灵动的室内空间；地铁2号线高架线路从站房背面穿行，地铁与列车交错穿梭，生动呈现“站城融合、城轨融合、景城融合”独特建设内涵。
成都龙泉驿站衔接多种交通工具，旅客可在地图导航软件搜索“成都龙泉驿站”，选择地铁2号线（龙泉驿火车站）、30号线（龙泉驿火车站南）、公交车、网约车、私家车等多种方式前往。目前，车站站前广场、地下通道、廊桥等配套工程仍在加紧建设股票配资集中网站，建议旅客优先选择地铁、公交等公共交通出行，提前规划行程并预留充足时间。
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